Alles wat gebruikt wordt wordt vies, zo ook vliegtuigen. Bij vliegmaatschappijen is er speciaal personeel en apparatuur aanwezig om de vliegtuigen in topconditie te houden, echter in Vojens zijn de studenten het personeel en de apparatuur bestaat uit een emmer en een spons. Je kan je dus ook voorstellen dat we meestal niet staan te trappelen om de vliegtuigen weer eens een wasbeurt te geven. Echter over niet al te lange tijd hebben we ons laatste examen en d
an is het wel fijn om dit op een
schoo
n vliegtuig te doen. Het oogt natuurlijk niet van goed vliegmanschap als de piloot na de walk-around met zwarte handen van de olie en vet de kist instapt. Dus toog het Remco-Martijn-Guido-team gisteren voor de laatste keer (hopelijk
) aan het werk. Het was gelukkig prachtig weer en vele handen maken licht werk, dus na een uur schrobben stond de Cougar weer te glanzen in de zon.
Alles wat gebruikt wordt wordt vies, zo ook vliegtuigen. Bij vliegmaatschappijen is er speciaal personeel en apparatuur aanwezig om de vliegtuigen in topconditie te houden, echter in Vojens zijn de studenten het personeel en de apparatuur bestaat uit een emmer en een spons. Je kan je dus ook voorstellen dat we meestal niet staan te trappelen om de vliegtuigen weer eens een wasbeurt te geven. Echter over niet al te lange tijd hebben we ons laatste examen en d
an is het wel fijn om dit op een schoo
n vliegtuig te doen. Het oogt natuurlijk niet van goed vliegmanschap als de piloot na de walk-around met zwarte handen van de olie en vet de kist instapt. Dus toog het Remco-Martijn-Guido-team gisteren voor de laatste keer (hopelijk) aan het werk. Het was gelukkig prachtig weer en vele handen maken licht werk, dus na een uur schrobben stond de Cougar weer te glanzen in de zon.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten