Al maanden keken we uit naar deze dag. Vandaag zouden we naar een show in het noorden van Denemarken gaan. Niet zomaar een show, nee een groots evenement met eeeuh vliegtuigen, juist de grootste vliegshow van Denemarken. Deze show trekt jaarlijks tussen de vijftig en vijfenzeventig duizend bezoekers, en ongeveer evenzoveel insekten maar dat terzijde. Vanaf tien uur werden de bezoekers bezig geh
ouden met een strak georganiseerd vliegprogramma van parchutisten tot oude vliegtuigen zoals de Spitfire en de Vampire en van de Dakota (DC3) en reddingshelicopters tot de moderne straaljagers als de Russische MIG29 de Amerikaanse (maar ook een beetje Nederlandse) F16 en de Zweedse Gripen. Hoogtepunten waren de demo van de Nederlandse F16 en de prachtige formatieshow van het Spaanse aeroteam. Ook de static show (geparkeerde vliegtuigen waar je heel dicht bij mag komen of soms zelfs in mag zitten) was erg le
uk. Ze hadden er naast een Awacs (Boeging 707) en een Hercules (C13o) ook een moderne jet neergezet de Boeing 767, een beetje de natte droom voor elke piloot. Met een temperatuurtje van rond de 30 en een blauwe hemel kleurde onze nekken en benen ondanks de zonnebrand al zeer s
nel tot indianenrood. Dit mocht echter de pret niet drukken, want ondanks dat we zelf geen meter gevlogen hebben was dit een onvergetelijke dag.
Al maanden keken we uit naar deze dag. Vandaag zouden we naar een show in het noorden van Denemarken gaan. Niet zomaar een show, nee een groots evenement met eeeuh vliegtuigen, juist de grootste vliegshow van Denemarken. Deze show trekt jaarlijks tussen de vijftig en vijfenzeventig duizend bezoekers, en ongeveer evenzoveel insekten maar dat terzijde. Vanaf tien uur werden de bezoekers bezig geh
ouden met een strak georganiseerd vliegprogramma van parchutisten tot oude vliegtuigen zoals de Spitfire en de Vampire en van de Dakota (DC3) en reddingshelicopters tot de moderne straaljagers als de Russische MIG29 de Amerikaanse (maar ook een beetje Nederlandse) F16 en de Zweedse Gripen. Hoogtepunten waren de demo van de Nederlandse F16 en de prachtige formatieshow van het Spaanse aeroteam. Ook de static show (geparkeerde vliegtuigen waar je heel dicht bij mag komen of soms zelfs in mag zitten) was erg le
uk. Ze hadden er naast een Awacs (Boeging 707) en een Hercules (C13o) ook een moderne jet neergezet de Boeing 767, een beetje de natte droom voor elke piloot. Met een temperatuurtje van rond de 30 en een blauwe hemel kleurde onze nekken en benen ondanks de zonnebrand al zeer s
nel tot indianenrood. Dit mocht echter de pret niet drukken, want ondanks dat we zelf geen meter gevlogen hebben was dit een onvergetelijke dag. 
